無(wú)心車床與矯直壓光機(jī)符合環(huán)保要求。傳統(tǒng)的拉拔、拉絲工藝需要酸洗、嚴(yán)重污染環(huán)境，已受到環(huán)保部門(mén)的嚴(yán)格限產(chǎn)，我國(guó)已有部分地區(qū)明確禁止使用酸洗。同時(shí)每年需繳納大量的并在逐步提高的排污費(fèi)，這些大大增加了生產(chǎn)的難度和成本，而無(wú)心機(jī)床是通過(guò)車削而將金屬氧化層去除，不會(huì)產(chǎn)生任何環(huán)境污染，完全符合綠色、環(huán)保、循環(huán)生產(chǎn)的要求。
　　符合無(wú)裂紋、無(wú)內(nèi)傷的要求。傳統(tǒng)的拉拔、拉絲因自身工藝原因無(wú)法避免產(chǎn)生表面及內(nèi)部的裂紋，會(huì)造成加工件的內(nèi)傷，使工件在一定范圍內(nèi)缺陷拉長(zhǎng)，不符合現(xiàn)代金屬加工對(duì)高強(qiáng)度、高密度、無(wú)內(nèi)傷、高耐疲勞性的要求。在西方發(fā)達(dá)******拉拔、拉絲工藝早已被更先進(jìn)的無(wú)心車工藝所代替。特別針對(duì)需要出口的企業(yè)，由于國(guó)外對(duì)于產(chǎn)品缺陷的嚴(yán)格規(guī)定，而拉拔工藝所造成的缺陷極易引發(fā)貿(mào)易損失，使用無(wú)心車削工藝勢(shì)在必行。（國(guó)內(nèi)三峽大壩等大型工程的緊固件招標(biāo)中也有意以限制性規(guī)定，必須使用剝皮料。而拉拔料在初選時(shí)就被拒之門(mén)外）
　　　　無(wú)心車床加工超長(zhǎng)棒材（包括無(wú)限長(zhǎng)的盤(pán)圓）有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。普通車床只能加工較短的棒材，加工長(zhǎng)料時(shí)需要將長(zhǎng)棒材多次裝夾對(duì)刀，并且很難保證加工棒料的同軸度與圓度，總有錐度的出現(xiàn)。而無(wú)心車床不論多長(zhǎng)或連續(xù)加工多少根棒料因只需一次對(duì)刀可確保所有幫菜的高精度加工，由于從根本上有別于普通車床的加工形式，所以在長(zhǎng)料加工上，將普通車床的弊端都完全改善。
　　無(wú)心車床撤下來(lái)的鐵屑可全部回收，單價(jià)至少可買(mǎi)到成品鋼材的一半，這可大幅度增加工廠利潤(rùn)，而無(wú)心磨床面過(guò)后的粉末一代又金剛石碎片沒(méi)有多大回收價(jià)值。
　　矯直壓光機(jī)代替無(wú)心磨床的半精磨進(jìn)行精密矯直壓光，既不會(huì)產(chǎn)生粉末廢料，又可以提高生產(chǎn)效率。
　　矯直壓光機(jī)相比傳統(tǒng)的矯直機(jī)（調(diào)直機(jī)/矯直機(jī)）不但矯直速度快（非分鐘達(dá)10米以上）、精度高，而且是棒材的表面達(dá)到類似于電鍍的光亮效果。
　　適用范圍廣?？杉庸じ鞣N金屬材料：不銹鋼、軸承鋼、彈簧鋼、工具鋼、結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、易切鋼、氣閥鋼、齒輪鋼及各種有色金屬（如：鈦合金、鎂合金、鋼材及鋁材等）。在光亮軸、機(jī)械制造、車輛生產(chǎn)、電工儀表、軸承、彈簧制造、液壓氣動(dòng)元件、輕工機(jī)械、鋼管、刀具、石油、電力、橋梁、工程機(jī)械等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用（如：哥林柱，羅拉軸，活塞桿、軸、銷，光、絲杠，芯棒，石油鉆桿，細(xì)長(zhǎng)螺栓，鋼索，彈簧，管坯等）。